Posted by “Qual’è la distanza più breve tra due punti?”. Se lo chiedeva una trentina d’anni fa Peppino Impastato, l’attivista di Cinisi ucciso dalla mafia, che aveva notato come l’autostrada Palermo-Mazara del Vallo fosse caratterizzata da tutta una serie di strane curve.
Ed è un po’ quello che viene in mente oggi Balestrate, dove da poco sono entrati nel vivo i lavori per realizzare la strada di accesso al porto. Proprio nel tratto iniziale, all’ingresso del paese, è facile scorgere una costruzione grezza, non ultimata. E proprio accanto, c’è una bella curvetta. Non ci sarebbe forse nulla di strano, se quella costruzione non fosse stata di proprietà di un mafioso.
La palazzina, infatti, è un bene confiscato alla mafia e precisamente a un esponente della famiglia Mutari. Un immobile che sorge nel bel mezzo di un torrente ma che avrebbe ottenuto, secondo l’amministrazione locale, un regolare condono. Oggi il bene ha ultimato il suo iter burocratico ed è stato restituito al Comune. Che però, a quanto pare, non sa che cosa fare. Lo stesso assessore all’Urbanistica, Paolo Evola, afferma che “quella struttura in quel punto non serve a nulla, ma per demolirla vogliamo prima parlare con la Prefettura, per fare essere pienamente in regola”. Evola, da quando è diventato assessore nel 2007, ha avuto il suo bel da fare con la storia del porto. Basti pensare che la strada che sta per essere realizzata, al porto non ci arriverà. Una svista? Un errore? Non è chiaro. Né il capo dell’ufficio tecnico, Patrizia Pellecchia, né il progettista, Giuseppe Ingrassia, hanno mai chiaroto pubblicamente. Per collegare il paese al porto ci vorrà un nuovo progetto, nuove spese. Storie siciliane, insomma.
Ma qui la novità riguarda quella struttura: è colpa della sua presenza oppure no, se in quel punto la strada devia? Sicuro che la presenza di quell’immobile non sia stata “tutelata”?
L’ingegnere Ingrassia non ci sta e subito replica: “La strada che stiamo realizzando si va a congiungere con un’altra che costeggia il mare. E in quel punto non poteva arrivare perpendicolare, ma doveva compiere una curva”.
Per il progettista, dunque, nessuna “malignità”. Ma la foto che pubblichiamo rende bene l’idea di come la Sicilia sia stata per anni una terra di illegalità e prepotenza. Oggi che il bene sembra aver prevalso, sarebbe utile demolirla quella struttura. E poi festeggiare pubblicamente, in piazza.
Foto Agrusa
ahahaahahhaahah siamo la repubblica delle banane….
Ma davvero pensate che il tracciato di questa strada sia stato deviato per tutelare quel fabbricato ?
Dalla foto si vede che quel corpo di fabbrica è posizionato quasi sul letto del piccolo corso d’acqua, rettificare il tracciato comporterebbe realizzare la strada proprio sul letto e ciò non è possibile, bisogna garantire una distanza di sicurezza che è normata.
Che quella catapecchia di fabbricato andrebbe demolito, su questo siamo tutti d’accordo ma ciò non modificherebbe il tracciato.
Prima di fare ipotesi assurde, informatevi.
Più che fare ipotesi assurde credo che abbiamo fatto chiarezza. La curva c’è. Adesso la gente sa perchè. Credo sia più utile un articolo del genere piuttosto che il silenzio che ha permesso a un mafioso di costruire e sanare una struttura sul letto del corso d’acqua.
Se l’obiettivo è fare chiarezza allora stiamo dalla stessa parte ma se dici che è stata fatta la curva per evitare quel fabbricato allora sei proprio fuori tema.
Posso assicurarti che tecnicamente una strada rettilinea fra l’ingresso sulla provinciale e l’arrivo a valle è impossibile.
Purtroppo per te in questo articolo le ipotesi assurde le hai fatte.
Assurdo è che quella strada al porto non ci arriva. Ma sono punti di vista. Magari ci fornisce un suo contatto, anche rimanendo anonimo, così la prossima volta avremo una fonte attendibile ed esperta a cui chiedere chiarimenti.
Non ho detto che sono esperto ne attendibile, ho solo esposto questioni tecniche riscontrabili, non ho fantasticato con la mente come hai fatto tu.
Sul fatto che questo progetto non preveda l’arrivo al porto non entro nel merito, io ho solo risposto ad una cosa falsa che hai scritto e cioè che è stata fatta la curva per evitare il fabbricato.
il problema, a mio avviso, è che la strada si sarebbe dovuta realizzare prima di ogni altra opera..invece no! si è lasciato che una struttura colossale come il porto di Balestrate, la si realizzase attraverso una provvisoria strada di ghiaia e pietrisco.
ma non sapete che a pensar male si pecca ma si indovina ? Premeso ciò, facciamo un’ipotesi su quando la strada di accesso al porto, se tale è, verrà, non dico terminata, non dico collaudata, ma resa pseudo agibile ?